宇和島城→徒歩→宇和島城登城口 新・歴史公園100選、城山公園(宇和島)は2009/8/14に日本百名城で訪問した宇和島城の看板で訪問済みと処理していましたが、「公園」の文字が入っていないので再訪としました。しかし園内に「公園」の文字が入った看板が良く探し…

宇和島城登城口→徒歩→宇和島城 いよいよ登城です。急な石段が天守まで300メートル、緩やかな石段が670メートルとのことで、迷わずに穏かな石段を選びました。6年前もこの道を通っているはずなのですが、前回より息が上がります。やはり6年の歳月に体の衰えは…

八幡浜駅→徒歩→宇和島城登城口 宇和島駅から20分ほど歩くと宇和島城の登城口へ向かいます。宇和島城へは日本100名城で2009/8/14に訪問済みなので、新歴史公園100選、城山公園(宇和島)もその時の訪問をもって訪問済みの集計処理をしていたのですが、「城山公…

八幡浜5:51→予讃線4621D→6:57宇和島 新歴史公園100選、城山公園(宇和島)のリベンジ訪問のために宇和島へ向かいます。予讃線4621Dは、片側36人の超々ロングシートで、発車時の乗客は私だけでした上宇和駅でやっと一人乗ってきました。伊予吉田駅の先、右に宇…

八幡浜(港)4:53→徒歩→5:18八幡浜(駅) 八幡浜港から八幡浜駅に向かって夜明け前の道を歩きはじめます。途中に開いているコンビニが2件ありました。歩いている途中に夜が明けて明るくなってきました。港から駅までは1.5km20分のコースタイムでしたが、25分かか…

別府(港)23:50→宇和島運輸フェリー→(翌)2:35八幡浜(港) 別府港を出港する時点で雨粒がフェリーの窓ガラスをたたいていました。出航約1時間後の午前１時。低気圧の影響でしょうか、捻じれるような揺れを感じます。外は真っ暗な宇和海なので不気味です。3:30、…

別府(港)23:50→宇和島運輸フェリー→(翌)2:35八幡浜(港) ジェット噴流を岸壁に吹き付けて、いよいよ離岸、出航です。船内を歩いてみると、トイレも階段もラウンジもピカピカで清潔感があります。再び甲板に出てみると、別府タワーが別府湾越しに遠ざかってゆ…

別府(港)23:50→宇和島運輸フェリー→(翌)2:35八幡浜(港) 宇和島運輸フェリー「あかつき丸」は八幡浜港に2:35に到着するのですが、そのまま5:00まで船内休憩可能です。チケットを購入するときに5時まで船内休憩するか聞かれ、休憩すると答えるとチケットに「船…

別府タワー→徒歩→別府港 別府タワーから30分ほど国道10号線を北に向かって歩き、21:10頃別府港に到着しました。フェリーは23:50発なのでまだ誰もいず、がらんとしています。こういうところにありがちなギラギラとしたゲーム機器が並んでいます。食事処もあり…

高等温泉→徒歩→別府タワー 高等温泉でさっぱりした後は、別府タワーまで歩きます。20タワーラリーで前回訪問したのが2013/1/27ですから、あっという間に2年半たってしまったのかという感じです。日没前のダークブルーの空にオレンジ色のライトが溶け込んでい…

熊本15:04→九州横断特急6号→18:14別府→徒歩→高等温泉 九州横断特急6号は大分を出発して右手に別府湾を見ながら別府までのラストランです。別府の駅名表は温泉風のデザインです。ホームには赤いボディーの九州横断特急6号がゴールした後のマラソンの選手のよ…

熊本15:04→九州横断特急6号→18:14別府 九州横断特急6号は赤水駅を過ぎると、むせかえるような緑の阿蘇の外輪山を遠くに臨み、カルデラの平地を淡々と進みます。ここが火山の火口だとは、にわかには信じがたいスケールです。途中、阿蘇駅で普通列車とすれ違い…

熊本15:04→九州横断特急6号→18:14別府 九州横断特急6号は自由席の2号車に乗りました。乗車率は25％ぐらい。熊本駅を出てすぐに鹿児島本線が右側に別れました。すぐに到着の新水前寺駅で、数名下車。驚くほど短距離の特急利用です。豊肥本線といえば立野駅の…

熊本15:04→九州横断特急6号→18:14別府 熊本駅前にたたずむうちに、雨はすっかり上がり青空が広がりました。熊本駅の白い駅舎と青空がマッチしています。駅ビルの中華料理「蘭」で焼き飯700円。写真より実際のほうがおいしそうに見えたことを申し添えておきま…

蔚山町12:50→熊本市電B系統12:55→辛島町12:56→熊本市電A系統→13:08熊本駅前 蔚山町電停から乗車した路面電車に揺られていれば熊本駅に着くわけではなく、途中辛島町電停で乗り換えなければなりません。首から青いストラップをかけた「バイト君」に申し出て、…

熊本城公園→徒歩→蔚山町電停 熊本城公園から熊本駅を目指し、とりあえず近くの熊本市電B系統、蔚山町電停まで歩きます。「大田黒伴雄終焉之地」の石碑がありましたが、案内板を読むとこの人、断髪令etc.が気に入らなくて明治政府の熊本鎮台を襲撃したようで…

交通センター→徒歩→熊本城公園 熊本城公園は2009/5/3の日本百名城、熊本城の訪問をもって訪問済みの処理をしていましたが、「公園」の文字の入った写真がないので今回再訪としました。しかし事前の下調べでは、「公園」の文字の入った看板はなく、とにかく現…

熊本駅は熊本の町はずれにあります。町の中心部にあるのは交通センターで一日5700便のバスの発着をさばく熊本の公共交通のかなめであり、日本最大級のバスターミナルです。dr100も何回も利用させてもらっていますが、いまは2018年の新しいターミナルの完成に…

島原港10:15→熊本ﾌｪﾘｰ･ｵｰｼｬﾝｱﾛｰ→10:45熊本港11:10→連絡バス→11:39交通センター オーシャンアローは凪の有明海を渡り終え、定刻に熊本港に入港しました。熊本港は市内まで遠く、バスで30分ほどかかります。タクシーだと目が飛び出る値段になるのでバスに乗ら…

島原港10:15→熊本フェリーー・オーシャンアロー→10:45熊本港 オシャンアローは島原港の防波堤を交わして出航しました。引き波の向こうに島原半島の山々を望みます。船室は、中国からの観光客で活気がありました。400円追加すると座れるスペシャルシートは、…

島原港10:15→熊本フェリーー・オーシャンアロー→10:45熊本港 島原フェリーターミナルの切符売り場で「ついとる片道切符」１３００円を購入しました。島原港から熊本港まで1000円、熊本港から熊本駅まで480円が正規運賃なのですが、合計1300円で乗れます。ボ…

wikipedia「国鉄150形蒸気機関車」より引用 島原9:46→島原鉄道→9:54島原外港→徒歩→島原フェリーターミナル 島原から次の目的地は新歴史公園100選、熊本城公園です。島原外港からフェリーで有明海を横断して熊本へ向かいます。島原駅の改札口には、日本の機関…

島原城公園→徒歩→島原駅 島原城の立っているところは高台になっているので、島原の町並みの向こうに有明海が見渡せます。駅から城へはお濠の外周を時計回りに回り込みましたが、駅への帰りはお濠の水の入っていない部分をショートカットする近道を選びました…

前回2009/5/4訪問時 島原駅→徒歩→島原城跡公園 島原駅の改札口を通り抜けると駅前に設置されている子守の像の向こうに島原城の天守閣と普賢岳をのぞみます。ここでの目的地は新・歴史公園100選、島原城跡公園。2009/5/4、日本百名城、島原城の訪問で訪問済み…

諫早7:19→島原鉄道→8:30島原 島原鉄道で島原へ向かいます。大正駅付近で北の方向に有明海越しので経ヶ岳連山を望みます。一駅目の本諫早駅で大量下車したので、車内はガラガラです。海に近い大三東駅。有名すぎる駅ですが、やっぱり良い駅です。淡々と列車は…

諫早7:19→島原鉄道→8:30島原 諫早神社の前を通って諫早駅に到着。次の目的地は新歴史公園100選、島原城跡公園です。諫早駅の隅にある頭端式のホームから島原鉄道は発車します。黄色いボディーにペインティングされているのは、五木の子守歌に出てくる子守の…

諫早グリーンホテル→徒歩→諫早駅 諫早グリーンホテルの615号室で一夜明けて、7月19日になりました。部屋の外には本明川が流れていますが、この後この川を水面すれすれに歩いて渡るとは思いもしませんでした。1階のレストランで朝6：45より和食５００円との案…

博多20:00→かもめ45号→21:38諫早→徒歩→諫早グリーンホテル 博多駅から乗車した長崎行き特急かもめ45号は満席の盛況でした。いつ見ても新幹線0系が在来線に迷い込んできたような外観の車両です。博多駅のホームで購入した「九州博多幕の内弁当」７７０円に箸…

厚狭19:12→こだま749号→19:50博多 山口県・厚狭から今宵の宿のある長崎県・諫早へ移動するために新幹線に乗ります。山陽新幹線・厚狭駅は1999年に開業した山陽新幹線では最も新しい駅です。「こだま」しか止まりません。自由席の８号車に乗車。乗車率は30％…

wikipedia「渡辺 祐策」より引用 前回2011/2/11訪問時 宇部新川→徒歩→渡辺翁記念公園→徒歩→宇部新川18:35→宇部線3855M→19:00厚狭 宇部新川駅から歩いて10分ほどで新・歴史公園「渡辺翁記念公園」に到着です。前回訪問時は特に新歴史公園を意識していなかった…