札幌ターミナル2340→ドリーミントオホーツク号→(翌)557網走駅前 今宵の宿はドリーミントオホーツク号、札幌発網走行き夜行バスです。座席は2号車06席。3列、トイレあり、コンセントあり、Wi-Fiありの車両でした。最近はコンセントとwifiがどんどん普及してい…

新函館北斗駅1529→高速はこだて号→1950(定)2015札幌駅前ターミナル 高速はこだて号は順調に走り、札幌駅前ターミナル到着は予定より25分早着の1950でした。札幌駅に隣接した「味の時計台」で塩バターコーンラーメン￥960の夕食。大通公園に向かって歩くと、…

新函館北斗駅1529→高速はこだて号→2015札幌駅前ターミナル 新函館北斗駅から札幌まで高速バス、さらに夜行バスに乗り継いで網走に翌朝着きます。割り当てられたのは1号車08席。3列でトイレのある車両でした。しかもWi-Fiあり、コンセントありで二人乗務でし…

江差追分会館→レンタカー→1342新函館北斗駅 江差追分会館からレンタカーで新函館北斗駅へ。途中、ナビゲーションから「50ｋｍ以上、道なりです」とのアナウンスが。さすがに北海道です。木古内駅から江差経由、新函館北斗駅まで118km走行してガソリンは4.19…

せっかくなので、江差追分会館に入館してみます。本来ならば入場料500円なのですが、その日が江差追分全国大会のため実演がなく、入場無料でした。ということは、いつもは実演をこの施設でやっているのでしょう。浜田喜一という人が不世出の名人らしいことは…

←2009/11/22訪問時 旧江差駅→レンタカー→江差追分会館 旧江差駅は廃線駅になって2年ほどたち、それなりに風化の気配が漂いはじめているのに、駅前にあるバス停名がいまだに「江差駅前」と現役っぽいのがかえって痛々しいところです。国道228号線を北上し江差…

木古内駅922→トレンタ→1030上之国勝山館跡1059→トレンタ→旧江差駅 木古内駅から一時間少々で到着した上之国勝山館跡は中世（15世紀）の山城で、国の史跡に指定されています。山の上にあり、バス（時間がかかる）で来ても最後は山を徒歩で登るか、タクシー（…

新青森757→はやて93号→849木古内922→トレンタ→上之国勝山館跡 はやて93号は定刻に木古内駅へ到着。本日最初の目的地は、日本の史跡101選「上之国勝山館跡」です。北海道の江差付近にあります。函館からも木古内からも遠く、レンタカーを借りるのが一番効率的…

新青森757→はやて93号→849木古内 新青森駅は観光駅的なオブジェで鮮やかです。青森りんご王林￥160。少し高いだけあって、コクのある味わいでした。盛岡始発はやて93号に乗車。乗車率30％。車内販売も乗っていて嬉しくなりホットコーヒーを購入。青函トンネ…

ホテルニュームラコシ→徒歩→青森726→奥羽本線4622M→734新青森 一夜明けて9月18日。ホテルの部屋を出てエレベーターに向かうと非常階段の扉が開いていて絨毯の禿げたバックスペースがありました。青森ベイブリッジを右手に見て青森駅へ。長い跨線橋を渡って奥…

青森→徒歩→ホテルニュームラコシ(泊)(3200円) 青森駅から、なかなか味のある飲み屋街を3分ほど歩きホテルニュームラコシにチェックイン。3200円と、カプセルホテル並みの安さです。指定された515号室は部屋にぎっしりとベッドが二つ並んだツインです。「いろ…

秋田1932→つがる５号→2216青森 今宵の宿は青森です。秋田から青森まで奥羽本線特急つがる5号で移動します。これが青森、つまり隣県の県都まで行く最終列車なのですが、19:32発はいささか早じまい過ぎる印象です。もっとも180kmぐらいの距離があり、東京から…

秋田城歴史資料館前→徒歩→秋田城跡→徒歩→秋田城歴史資料館前1846→秋田中央交通バス→1907秋田駅西口 秋田城歴史資料館前から2分ほど歩いて秋田城址の看板・石碑に到着。車がビュンビュンと通っています。秋田城といっても江戸時代に天守閣が建てられたわけで…

秋田空港1651(定1630)→リムジンバス→1742(定1705)秋田駅西口1805→秋田中央交通バス5番線→1823秋田城歴史資料館前 930円の切符を購入してリムジンバスで秋田空港から秋田駅へ。飛行機が遅れた分だけバスも遅れ、本日の秋田地方の日没、1745までに秋田城に行く…

羽田空港1510→JAL165便→1615秋田空港 「15分無料Wi-Fi」を試しました。初期画面に現在の位置情報があり、会津若松と米沢の間でした。私のブログもちゃんと受信できました。1557、機長のアナウンスがあり遅れ15分、秋田空港の天気は曇り、気温24度とのことで…

羽田空港1510→JAL165便→1615秋田空港 いよいよ日本の史跡101選、残る3か所を訪問します。秋田県に一か所、北海道に2か所です。お互いに距離が離れているので、2泊3日の旅です。旅立ちは羽田発秋田行きJAL165便。gate24から離陸後、眼下に南船橋駅付近の埠頭…

那覇空港1245→JW804→1525成田空港 JW804のタラップを降りバスにて第3ターミナルへ。長々と歩いて空港第２ビル駅へといつものように向かいました。とりあえず、沖縄は当分行く用事はなくなりました。家族に聞くと、沖縄へ日帰りや一泊で出かけるのは相当変わ…

辺戸岬 与論島 九十九里浜 霞ケ浦 那覇空港1245→JW804→1525成田空港 那覇空港を飛び立ったJW804は沖縄本島最北端の辺戸岬を過ぎるとすぐに与論島の上空を飛びます。1416、副操縦士のアナウンスで高度11600メートル、成田空港の天気は曇り、気温は30度とのこ…

那覇空港1245→JW804→1525成田空港 那覇空港LCCターミナルの保安検査場を抜けて独特の雰囲気のある搭乗待合室へ。天井が高くだだっ広くて、いかにも貨物ターミナルの改装といった感じのところです。沖縄そば税込み734円。待合室に充電できるコンセントはあり…

那覇空港1050→無料バス→1058LCCターミナル 那覇空港4番バス停からLCCターミナル行き無料場バスに乗り、貨物置場の中を縫うようにバスは走り、LCCターミナルに到着。貨物ターミナルを改造した無骨な建物で天井は高く、沖縄らしい売店もあります。まだ出発まで…

斎場御嶽入口902→３８番志喜屋線→958上泉→徒歩→旭橋1016→ゆいレール→1028那覇空港 斎場御嶽入口バス停から３８番志喜屋線に乗って那覇に戻ります。行きと同じように、新里入口で乗り換えがあります。那覇バスターミナル近くの上泉バス停が終点。少し歩いて、…

斎場御嶽入口→徒歩→斎場御嶽→徒歩→斎場御嶽入口 斎場御嶽は15世紀-16世紀の琉球王国の御嶽(聖地)です。完全な男子禁制で琉球の王様もここに入るときには女装をしたそうです。バス停から10分ほど緩い坂を上って入り口に到着しますが、まだ入場時間前でした。…

上泉722→３８番志喜屋線→816斎場御嶽入口 那覇バスターミナルが工事中だからなのか、斎場御嶽へ行く３８番志喜屋線は那覇バスターミナルの近くにある上泉バス停から発車します。暫く都会の中をゆきますが、新里入口バス停で全員乗り換えになります。バスから…

ホテル サン・コーラル→徒歩→美栄橋628→ゆいレール→631旭橋→徒歩→那覇バスターミナル 明けて2016/9/4。ホテルから美栄橋駅まで歩き、ゆいレールに3分乗って那覇バスターミナル最寄りの旭橋駅へ。今日はこれからバスで史跡101選、斎場御嶽へ行きます。那覇バ…

美栄橋→徒歩→ホテル サン・コーラル(泊)(4000円) 美栄橋駅から7分ほど歩いて今宵の宿、ホテル サン・コーラル305号室にチェックイン。4000円と安くいので多少古くて素朴な感じですが、清潔感はまあまあです。ドアのすぐわきが枕元だったり、トイレ室の向こう…

那覇空港2012→ゆいレール→2026美栄橋 9月とはいえ那覇の気温は30度。夏が続いています。ゆいレールの那覇空港駅は日本最西端の駅です。当分この座は揺らがないでしょう。満員の車内でモノレールに揺られ、今宵の宿、ホテル サン・コーラル最寄りの美栄橋駅で…

羽田空港1705→SKY521→1955那覇空港 SKY521のB737-800は、順調に雲の上を飛行しています。足元に金属の箱がありましたが、これは座席に充電用のコンセントを設置するための機材だそうです。私の席にもコンセントがありましたが、使いませんでした。1810、機長…

羽田1705→SKY521→1955那覇空港 SKY521はタキシングしてD滑走路に向かってゆきます。私にアサインされた座席は非常口で前が広い16H、つまり進行方向右側です。そしてまだ夕方5時でそこそこ明るい。1年ほど前から電波を発しない電子機器、つまりデジカメはいつ…