諫早11：00→JR長崎線11：28長崎11：30→タクシー→長崎・眼鏡橋→同じタクシー（1300円）→11：45長崎駅
諫早駅は、思い出があります。中学生の頃、この駅の付近で補導されたことがあるからです。なぜ、東京近郊の中学生が諫早で補導されたのか？昭和50年は、博多まで山陽新幹線が開通した年でした。その年の冬、友人の鉄仲間と自分の二人で、東京駅発6：00ひかり21号博多行きで九州に旅鉄をしたのです。当時は東京-博多が7時間1分（小郡に止まらないタイプでも6時間56分）かかっていました。500系のぞみの最速タイプが一時、4時間49分で走っていましたから隔世の感があります。昼過ぎに博多につき、熊本、三角線、フェリー、島原外港から島原へと乗り継いで、諫早に夜、到着しました。諫早から深夜に出る夜行鈍行（当時は名前はなかったが、のちの「ながさき」）を待つ間、諫早駅の近くを中学生二人でぶらぶらしていたら、刑事さんに声をかけられそのまま警察署に連れて行かれました。実家との連絡が取れ、無罪放免となりましたが、いまでもこの駅を使うと思い出します。あの時に連れて行かれた警察署は、今でもあるのでしょうか。地図上で探すと、ここだと思われる川べりの橋のたもとの場所は、公園になっているのですが。歳のばれる話をしてしまいましたね。長崎からは路面電車も使えるのですが、時間の都合でタクシーを使用しました。運転手さんは、橋名板はないと言っていましたが、少し読みにくいですがちゃんと親柱に橋名が彫ってありました。
