糸魚川19:58→はくたか22号→ 21:23金沢21:30→北陸本線376M→21:37野々市(野々市市)21:53→北陸本線351M→22:01金沢/金沢駅東口2310→金沢エクスプレス号→(翌日)622(定642)池袋駅
今回最後の目的地、野々市市です。糸魚川から「はくたか２２号」で金沢駅に到着すると、大阪発函館行き寝台特急「日本海」がホームにとまっていました。この列車も、２０１２年４月で廃止になりました。普通列車に乗り換えて野々市駅着。約２週間前、２０１１年１１月１１日に市制が施行されたばかりです。縁起を担いで「１（市）ならびの日）」にしたそうです。あとは東京に帰るだけですが、ホームでふと広告の看板を見ると、尾山台高等学校の広告に「バス８分、自転車１０分」とあります。バスと自転車で２０％しか差がないのは、自転車が相当健脚の設定か、バスが相当ノロノロの設定か、自転車の道はまっすぐだけどバスだとまわり道をしなければならないか、いずれかです。帰ってから地図を見ると駅から学校へは直線距離でたっぷり５キロはあります。そこを自転車で１０分ということは、平均時速３０キロ。途中信号もあるでしょうし、完全な直線ではないでしょうから、実際問題として４０キロでこぎ続けないとたぶん１０分では着けないでしょう。尾山台高校の生徒の健脚には驚くばかりです。金沢駅に戻って、今宵の宿「金沢エクスプレス号」に乗車です。この約半年後、２０１２年４月２９日早朝、埼玉県の関越自動車道で前夜この金沢駅バス停を発車したドリームランド行きのツアー夜行バス、が居眠り運転で「ガードレールで立て裂き」の事故をおこすことになります。
旅行期間：2011.11.26-27 訪問地：新潟県、石川県 交通費：２１１７０円 総額：２１１７０円
