dr100の一の宮・百寺巡礼・続百名城旅日記

百名城、百名橋、百名建築、百名公園、桜の名所百選、東京23区内一丁目一番地などを訪問しました。一の宮、百寺巡礼、続百名城も完訪。発祥の地、見学施設(博物館、記念館など)、寺社仏閣の御朱印もやっています。皆様のコメントが励みになりますので、よろしくお願いいたします。

「戦後那覇市学校教育発祥の地」碑、空振り 2020/1/26

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橋口整骨院HPより引用

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てだこ浦西734→ゆいレール→754牧志

dr100は「発祥の地の碑」訪問も最近嵌っているので、牧志駅の目の前にある壺屋小学校の中にある「戦後那覇市学校教育発祥の地」の訪問を試みましたが、敷地内関係者以外立ち入り禁止になっており、断念しました。


 

ゆいレール延伸区間初乗り  2020/1/26

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グレイス那覇→徒歩→県庁前648→ゆいレール→713てだこ浦西

一月の那覇の夜明けは遅く、初乗りを終えて「てだこ浦西駅」に到着してしばらくするとようやく明るくなりました。首里~てだこ浦西4.1km初乗りは、あっさり終了です。駅前は素寒貧としており、発展はこれからでしょう。一本見送り、トンネルに消えてゆくモノレールを眺めました。

旅立ち  2020/1/25

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成田空港1555→GK307→1920那覇空港2000→ゆいレール→2012県庁前→徒歩→グレイス那覇(泊)(1100円)

2019/10/1に延伸開通した沖縄の「ゆいレール」(首里~てだこ浦西 4.1km)の初乗りに、沖縄遠征です。日帰りで十分なのですが、そうすると日曜日夕方の那覇~成田の飛行機代が高くなるので那覇で一泊としました。宿泊代を払っても、日曜日の午前の成田行きが安いので、トータルは安くなります。エアチケットは往復で16930円でした。GK307は成田離陸1621、那覇着陸1918で、正味2時間57分のフライトでした。那覇空港のレストランで沖縄そば780円。モノレールの那覇空港駅で一日券800円を購入。1日券と言っても24時間券なので、明日帰るまで使えます。県庁駅から徒歩8分のグレイス那覇は簡素なホテルで、バス、トイレは共同でした。料金は2800円のところをじゃらんポイントを1700ポイント使って1100円の支払いでした。夜中、3回ほど金縛りにあいました。

相模鉄道相鉄新横浜線初乗り  2019/12/1

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西谷805→相模鉄道横浜線→823武蔵小杉

2019/12/1、相模鉄道相鉄新横浜線、西谷~羽沢横浜国大2.1kmが開通しました。dr100の原点は乗りつぶしなので、もちろん乗車します。いよいよ相鉄も、都内と直結です。横浜から相鉄で西谷駅へ。西谷駅のホームには昨日の開通式の余韻は残っていなく、ホームでは当たり前のように乗客が武蔵浦和行きの電車を待っています。定刻に、JR埼京線の車両が入ってきました。不思議な感じです。西谷を発車してやがて地下へ。羽沢横浜国大駅は地下駅でした。地上に出て、鶴見駅をかすめて18分で武蔵小杉駅へ到着し、初乗りを完了しました。

 

帰京 2019/9/16

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 名古屋1807→のぞみ394号→1943 品川

あとは帰るだけです。名古屋駅の新幹線ホームできしめんを食べようと思ったのですが、混んでいたのであきらめました。700円で「幕の内昭和」を購入。さすがに三連休最終日の午後の上りで、8号車グリーン車は満席でした。

旅行期間:2019/9/15-16 旅行地:愛知、三重 旅費:会費制なので算出せず 

近鉄特急「しまかぜ」個室 2019/9/16

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 伊勢神宮(内宮)1515→貸切バス→1529宇治山田1623→近鉄特急「しまかぜ」→1744 近鉄名古屋

宇治山田駅で貸し切りバスは終了です。古風な見かけの駅なのですが、工事中でした。お楽しみの「しまかぜ」は、個室です。訪問販売で、地ビール(570円)や玉露茶(300円)を購入しました。あっという間に近鉄名古屋に到着。とても快適な1時間21分でした。

伊勢神宮(内宮) 2019/9/16

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力也1157→貸切バス→1311伊勢神宮(内宮)

 今回最後の訪問地、伊勢神宮(内宮)へ。本宮は撮影禁止です。荒祭宮は長蛇の列でした。おかげ横丁は大変な人出でした。「赤福」を買おうとしましたが、翌日までしか日持ちがしないのでやめました。